Τέμπη - Ηχητικά ντοκουμέντα: "Είχαν βάλει τρένα στην ίδια γραμμή και άλλη φορά" (βίντεο)
Ρεπορτάζ της Γεωργίας Λαγού για το δελτίο ειδήσεων του ΑΝΤ1
Είναι λίγες ώρες μετά το τραγικό δυστύχημα, όταν ακόμη δεν είχε γίνει γνωστό το μέγεθος της τραγωδίας .Η χώρα παρακολουθεί σοκαρισμένη. Τα τηλέφωνα στα Σταθμαρχεία έχουν πάρει φωτιά.Στα ηχητικά ντοκουμέντα που αποκαλύπτει ο ΑΝΤ1, προκύπτει, ότι η κυκλοφορία των τρένων έμοιαζε με ρωσική ρουλέτα.
Οι κανόνες ασφαλείας φαίνεται να είχαν γίνει ρουτίνα παραβίασης και στο παρελθόν. Δεν ήταν η πρώτη φορά, που σταθμάρχης είχε βάλει στην ίδια γραμμή αμαξοστοιχίες. Έβαλε τα τρένα στην ίδια γραμμή και έφυγε για καφέ. Τελευταία στιγμή αποφεύχθηκε ακόμη μια τραγωδία. Ενα ή πολλά περιστατικά δεν έγιναν γνωστά, δεν υπήρξαν επιπτώσεις. Απλώς… δεν έγινε σύγκρουση. Από καθαρή τύχη…Ο Σταθμάρχης στο Πλατύ αποκαλύπτει στην συνάδελφο του το συμβάν.
Νέα ηχητικά ντοκουμέντα για την τραγωδία των Τεμπών
Σταθμάρχης: Παρόμοια συμβάντα που αποφεύχθηκαν τελευταία στιγμή είχαμε πολλά στο ΤΧ5 δεν ξέρω αν τα γνωρίζετε;, το ΤΧ5 πάσχει
Σταθμάρχης( γυναικεία φωνή): Ναι...
Σταθμάρχης:Το Τχ5 πάσχει σοβαρά και...
Σταθμάρχης( γυναικεία φωνή): Τώρα εννοείς; Με τα καινούργια;
Σταθμάρχης: Με τα καινούργια τα παιδιά, ναι, δηλαδή έρχεται η Cargo στη μία γραμμή και βάζει και το δεύτερο εμπορικό στην ίδια γραμμή και του λέει, η άλλη συνάδελφος, λέει "Αυτό το κόκκινο τι είναι;" λέει " Η Cargo", "Αυτό που βάζεις",λέει "στην ίδια γραμμή τι είναι;", "Η Hellenic", λέει ‘’τα δύο εμπορικά τα βάζεις, στο ένα, στο άλλο; " ,‘’Εεεε και φωνάζει μπαίνει, πήγε για καφέ και λέει "Σταμάτα Hellenic...τέτοιο θα σου πω...θα σου πω...σταμάτα...",σταματάει...το θέμα είναι ότι η Σταθμαρχίνα που τα έβαλε δεν κατάλαβε τι έκανε.... θα το ξανακάνει ....
Σταθμάρχης( γυναικεία φωνή): Ποια ποια ήταν Δ., πες μου...μεταξύ μας τώρα;
Σταθμάρχης:Ε τώρα ....
Σταθμάρχης( γυναικεία φωνή): Από τις νέες κοπέλες...η Ε.;
Σταθμάρχης: Η Ε. Ναι
Σταθμάρχης( γυναικεία φωνή): Η Ε.
Σταθμάρχης: Ναι.
Σταθμάρχης( γυναικεία φωνή): Και την είδα προχθές και τις λέω, "Ε. πώς πας πάνω;" ‘’γιατί σε βλέπω λίγο μαζεμένη,λίγο αν έχεις πρόβλημα να σε κατεβάσουμε στον επιβατικό και αυτά’’..."όχι όχι όχι..."
Σταθμάρχης: Όχι ...
Σταθμάρχης( γυναικεία φωνή): Εγώ την είχα για τον επιβατικό κι αυτή επέμενε να πάει ΤΧ5.
Σταθμάρχης:Όχι,δεν,δεν προσέχουν.
Ούτε σύστημα ασφαλείας. Ούτε μηχανισμός ελέγχου. Ούτε κουλτούρα ευθύνης.Δεν συνέβη μια, ούτε δυο…αλλά επτά φορές δεν έγινε σύγκρουση στο παρά πέντε.
- Σταθμάρχης:7 μιλούσαν, για 7 συμβάντα μιλάνε στο Τχ5.
- Σταθμάρχης( γυναικεία φωνή): Σοβαρά μιλάς;
- Σταθμάρχης:Ναι...
- Σταθμάρχης( γυναικεία φωνή): Για την ίδια κοπέλα;
- Σταθμάρχης: Όχι για την ίδια κοπέλα γενικά... "Να το βάλω εκεί;" ,"ε όχι...αφού είμαστε εμείς εκεί", "α εντάξει...ναι είστε εσείς εκεί...", δηλαδή θα γινόντουσαν αλλά πετάχτηκε κάποιος από δίπλα και το διόρθωσε και δεν έγιναν... δεν...δεν... πάνε καλά....Έτοιμος να στείλει τρένο στο κενό, περιγράφει με αγωνία ακόμη ένας Σταθμάρχης στην Βόρεια Ελλάδα, μετά από λανθασμένη εντολή. Δεν φαίνεται να ήταν καν ασυνήθιστο.
- Σταθμάρχης: Το λέω και σε εσένα γιατί την πάτησα και εγώ... Πριν δύο χρόνια ήταν κλειστή η άνοδος...
- Σταθμάρχης( γυναικεία φωνή): Ναι...εδώ ;
- Σταθμάρχης: Ναι,ναι σε εμάς
- Σταθμάρχης( γυναικεία φωνή): Ναι
- Σταθμάρχης: Και ήμουν εγώ τέτοια ώρα, απόγευμα και με παίρνει τηλέφωνο, "Α δόθηκε η άνοδος...δόθηκε άνοδος... δόθηκε η άνοδος... στη Σίνδο είχε έρθει, έκανε βάρδιες μέχρι να δοθεί άνοδος και κλείνει και η σίνδος και φεύγει και λέει, "δόθηκε η άνοδος, δούλεψε με Πλατύ", λέω ok και χαράζω τώρα τρένο, ήταν ο Ι. ο μπαμπάς, έτοιμος να το στείλω εγώ τώρα στην άνοδο και τελευταία στιγμή τρώω φλασιά και δεν το στέλνω και λέω χαρτί δεν ήρθε, έγγραφο και τελικά τι εννοούσαν ότι δόθηκε ρε Π.;
- Σταθμάρχης( γυναικεία φωνή): Τι;
- Σταθμάρχης:Το ρεύμα δόθηκε, όχι ότι δόθηκε η γέφυρα ακόμα κενή ήταν, θα το έστελνα στο κενό... γι' αυτό πρόσεχε και εσύ άμα δεν το δεις εγγράφως
- Σταθμάρχης( γυναικεία φωνή): Το έγγραφο ναι ..
- Σταθμάρχης: Ότι μπαίνει κανονικά σε κυκλοφορία, μη στείλεις τίποτα.... Πρόσεχε...
Τα ντοκουμέντα φωτίζουν ένα τοπίο σύγχυσης, ελλιπούς εκπαίδευσης και ανεπαρκών ελέγχων. Τι συμβαίνει δυο χρόνια μετά την τραγωδία; Με τον πρώην προϊστάμενο της Γενικής Διεύθυνσης Μεταφορών του υπουργείου Μεταφορών ολοκληρώνεται σήμερα ο κύκλος των απολογιών κατηγορουμένων στελεχών του υπουργείου στον εφέτη ανακριτή που διερευνά την υπόθεση του πολύνεκρου δυστυχήματος.
Θεσσαλονίκη: Έφτιαξε ψεύτικα προφίλ στο Instagram με πορνογραφικό animation 28χρονης δημοσιογράφου
Συγγρού: Οδηγός έτρεχε με 291χλμ την ώρα
