Σπίρτζης: φύσηξε βοριάς και …αρρώστησαν τα λεωφορεία!

“Σαμποτάζ εκ των έσω” και “κυκλώματα” στον χώρο των αστικών συγκοινωνιών Αθήνας και Θεσσαλονίκης, που “σήκωναν χωρίς λόγο χειρόφρενο” στα λεωφορεία, αποκάλυψε στη Βουλή ο Χρήστος Σπίρτζης, προειδοποιώντας πως οι υπεύθυνοι θα λογοδοτήσουν στη Δικαιοσύνη.

Κατά τη διάρκεια ενημέρωσης της αρμόδιας επιτροπής για τις αστικές συγκοινωνίες Αττικής και Θεσσαλονίκης, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών επικαλέστηκε πόρισμα επιτροπής στην ΟΣΥ για να καταγγείλει πως λεωφορεία, χωρίς προβλήματα, έβγαιναν εκτός κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με τον κ. Σπίρτζη «προκύπτουν κυκλώματα μέσα στο χώρο των αστικών συγκοινωνιών, που για τους δικούς τους λόγους δεν επιτρέπουν σε λεωφορεία που πρέπει να είναι σε κυκλοφορία, να κυκλοφορούν, δεν επιτρέπουν στο να γίνεται συντήρηση στα λεωφορεία, με διάφορα άλλοθι». Σε έντονο ύφος δε, και με αρκετή δόση ειρωνείας είπε πως «ξαφνικά φύσηξε βοριάς και αρρώσταιναν τα λεωφορεία», ενώ απάντησε και στην κριτική που δέχεται για ελλείψεις σε ανταλλακτικά.

«Έχουμε δεχθεί πολύ μεγάλη κριτική για ανυπαρξία ανταλλακτικών και αποδεικνύεται ότι υπήρχαν ανταλλακτικά και ότι σε λεωφορεία που έβγαιναν εκτός κυκλοφορίας υπήρχε σαμποτάζ από μέσα, δηλαδή, χτύπημα με σφυρί στα τακάκια ενός λεωφορείου», ανέφερε.

Στην παρέμβασή του κατήγγειλε πως κυκλώματα δρούσαν και στη Θεσσαλονίκη, καθώς αποκαλύφθηκε η ύπαρξη διακριτού τραπεζικού λογαριασμού για την ανανέωση του στόλου των λεωφορείων, στον οποίο αντί για 38 εκατ. ευρώ, βρέθηκαν μόλις 700 ευρώ. «Έπρεπε να έχουμε σε ένα λογαριασμό 38 εκατ. ευρώ που θα τοκίζονται για να ανανεώνεται ο στόλος, αλλά κάποιοι πήραν αυτά τα λεφτά και ένας Θεός ξέρει που πήγαν», υπογράμμισε.

Παράλληλα, αναφέρθηκε και σε ένα «κεντρικό σύστημα πολιτικού στρατού με πάνω από 2500 εργαζόμενους και με κόστος πολλαπλάσιο της Αθήνας, που συντηρούσε πολλές εταιρίες γύρω από τις συγκοινωνίες, για δεκαετίες».

Δεν καταργείται το μειωμένο εισιτήριο των 60 λεπτών

Νωρίτερα, ο Χρήστος Σπίρτζης διαβεβαίωσε ότι δεν καταργείται το μειωμένο εισιτήριο των 60 λεπτών, που χρησιμοποιούν άνεργοι, φοιτητές και ΑμΕΑ.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κατήγγειλε παραπληροφόρηση από συγκεκριμένους κύκλους για αυτό το θέμα και τόνισε ότι το μειωμένο εισιτήριο των 60 λεπτών θα μπορεί να ενσωματώνεται στην προσωποιημένη κάρτα. «Στόχος του Υπουργείου είναι όσοι δικαιούνται εκπτωτικής πολιτικής να μη μείνουν έξω από τη λογική της προσωποποιημένης κάρτας», είπε.